Retroflota
Italia: Primera operación de modernización para transformar los autobuses diésel Crossway en eléctricos
En Grugliasco, la empresa VAR inaugura la primera “obra” italiana de Conversión de autobuses térmicos en autobuses eléctricos, lo que marca un paso clave hacia la movilidad sostenible. Este innovador proyecto se inaugura con un primer pedido de 30 autobuses para autolinee toscane, en lo que se presenta como El mayor programa de modernización de autobuses de Europa.
La empresa, históricamente especializada en recambios para el transporte, se beneficia del apoyo del grupo francés desde marzo de 2024. CBM, que volvió a comprar Retroflota, pionero europeo en la homologación de vehículos reequipados.
La conversión tiene importantes ventajas: a Tiempo de entrega reducido a 30 días, en comparación con los 18 meses que requiere un autobús eléctrico nuevo, para un coste estimado entre 190 y 000 eurosUn nuevo taller en Grugliasco empleará a 15 trabajadores más.
Le Piamonte y Turín les siguen de cerca Este modelo de economía circular, mientras 30 vehículos Euro 000 y Euro 4 deberá retirarse de la circulación a finales de 2025, de acuerdo con las directivas europeas.
