Emmanuel Flahaut, Vorsitzender und CEO, Ingenieur mit Abschluss am Polytech, Doktor der Physik
Emmanuel Flahaut ist ein anerkannter Experte auf dem Gebiet der Energie und nachhaltigen Mobilität. Dank seiner langjährigen Erfahrung bei führenden Institutionen und Unternehmen wie CEA-INES und Oscaro.Power hat er die Herausforderungen der Energiewende antizipiert und konkrete und effektive Lösungen entwickelt. Pragmatisch und visionär gründete er Retrofleet in der Überzeugung, dass die Nachrüstung schwerer Nutzfahrzeuge eine Lösung zur Dekarbonisierung des Verkehrs darstellt. Dank seines strategischen Ansatzes und seines Innovationsgeistes hat er Retrofleet zu einem wichtigen Akteur im Bereich der Nachrüstung in Europa gemacht und bewiesen, dass industrielle Leistung und ökologisches Engagement Hand in Hand gehen können.
Cédric Michels, Technischer Direktor und Mitbegründer von Retofleet. Diplom-Ingenieur der ESIEE, spezialisiert auf Systemarchitektur und eingebettete Software
Bevor er sich auf dieses unternehmerische Abenteuer einließ, sammelte er umfangreiche Erfahrungen im Energie- und nachhaltigen Mobilitätssektor, insbesondere bei CEA-INES und Oscaro. Sein technischer Ansatz und sein Pragmatismus waren maßgeblich an der Entwicklung von Retrofleet beteiligt und trugen zur effizienten Dekarbonisierung des Verkehrs bei.
Thibaut Moura, Direktor für öffentliche Angelegenheiten. Absolvent der Sciences Po Aix (IMPGt), Experte für Energie und Mobilität in Frankreich und Europa
Thibaut Moura ist ein anerkannter Experte im Bereich Public Affairs mit einer starken Spezialisierung auf den Mobilitäts- und Energiesektor.
Thibaut Moura spielt eine Schlüsselrolle bei der Entstehung und Strukturierung des Nachrüstsektors in Frankreich und Europa. Seine Lobbyarbeit und sein Dialog mit Institutionen ermöglichten die Integration dieser Technologie in regulatorische Rahmenbedingungen und förderten so ihre großflächige Entwicklung. Visionär und entschlossen setzt er sich für angemessene Regulierungen ein, die es dem Sektor ermöglichen, sich nachhaltig zu strukturieren und zu einem wirksamen Hebel für die Dekarbonisierung des Verkehrs zu werden.
Retrofleet: Pionier der Nachrüstung für nachhaltige und wettbewerbsfähige Elektromobilität
RETROFLEET, ein Automobilhersteller und Pionier im Bereich der Nachrüstung in Frankreich und Europa, entwickelt seit 2020 eine Reihe von Produkten und Lösungen, um den Übergang zur Elektromobilität zu beschleunigen. Nach zahlreichen Elektrifizierungsprojekten für Straßen- und Industriefahrzeuge hat sich das Unternehmen nun dem professionellen Fahrzeugbereich ab 3,5 Tonnen zugewandt.
Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt in Frankreich Lösungen zur Elektroumrüstung, um Elektromobilität und Reindustrialisierung zu vereinen. Dieser Ansatz ermöglicht eine schnelle und wettbewerbsfähige Dekarbonisierung gewerblicher Flotten.
RETROFLEET richtet sich an Unternehmen, Gemeinden und öffentliche Akteure, die ihre Fahrzeuge umrüsten möchten, um den Herausforderungen einer nachhaltigen Mobilität gerecht zu werden.
Komplettlösungen verstärkt durch die CBM-Gruppe
Das Lösungsspektrum RETROFLEET umfasst die Entwicklung, Herstellung und Lieferung von Nachrüstlösungen, aber auch, mit der Tochtergesellschaft MONA Energy, die Dimensionierung und Bereitstellung von Ladeinfrastrukturen mit einem sehr hohen Serviceniveau und ermöglicht so die vollständige Kontrolle der Gesamtkosten der Elektrifizierung von Fahrzeugflotten.
Unser Unternehmen RETROFLEET Im April 2024 übernahm CBM (Car et Bus Maintenance) mit Sitz in Le Mans, Weltmarktführer für Bus- und Reisebusersatzteile, die Mehrheitsbeteiligung. Diese Beteiligung ermöglicht Synergien mit den verschiedenen Geschäftsbereichen der CBM-Gruppe, vom Ersatzteilvertrieb über die Fahrzeugrenovierung bis hin zum Karosseriebau mit der Tochtergesellschaft BESSET. Dies ermöglicht es uns zudem, unsere Kapazitäten für die Erschließung wichtiger Märkte in Frankreich und im Ausland zu strukturieren und von den starken Netzwerken der CBM-Gruppe bereits vorhanden.
Eine industrielle Lösung zur Dekarbonisierung von Flotten, mit „Made in France und in Europa“ als Kompass und Finanz- und CO2-Kennzahlen als Ziel. RETROFLEET erhielt 2024 das Label „Origine France Garantie“, das vom Bureau Veritas ausgestellt wurde.
Bei RETROFLEETWir sind uns der Bedeutung eines effizienten und praktikablen ökologischen Wandels bewusst. Unsere Expertise umfasst einen umfassenden Ansatz für die Nachrüstung, einschließlich der Dimensionierung der Infrastruktur, Forschung/Entwicklung, Konstruktion und Produktion.
Alle entwickelten Prozesse und Lösungen zielen darauf ab, die Gesamtkosten (TCO: €/km – Total Cost of Ownership) und die Umweltauswirkungen (TCO2/km) sowohl auf Fahrzeugebene als auch in der gesamten Kette zu optimieren, sei es hinsichtlich Wartung, Ladeinfrastruktur oder auch der verschiedenen Energiekosten.
Die Abteilung „Engineering“ deckt alle Design- und Produktionsaktivitäten ab, vom Grundkonzept über die Prototypenentwicklung und Industrialisierung bis hin zur Vorbereitung der Serienproduktion. Mit erheblichen Investitionen in die Entwicklung und Produktion von elektronischen Karten und zugehöriger Software, aber auch und insbesondere in Energiespeichersysteme, wollen wir die Kontrolle über unsere Technologien behalten.
Die Abteilung „Produktion“
Die Abteilung „Produktion“ befasst sich mit der Herstellung von Speichersystemen (Batteriepacks), die auf einer eigenen Produktionslinie mit einem kohlenstoffarmen Mikrofabrik-Konzept hergestellt werden. Die Vormontage von Umrüstsätzen auf einer zweiten Produktionslinie ermöglicht es, die eigentliche Fahrzeugmontagezeit zu kontrollieren und deutlich zu verkürzen (weniger als 2 bis 3 Wochen).
Die „einbaufertigen“ Umrüstsätze werden dann an die Standorte unserer autorisierten Partnerinstallateure gesendet, RETROFLEET Wir bleiben Garant für die Qualität und die endgültige Auslieferung des umgebauten Fahrzeugs. Dieser Ansatz ermöglicht den Umbau der Fahrzeuge so nah wie möglich am Kunden an fünf Standorten, gemeinsam mit dem Schwesterunternehmen der CBM-Gruppe, BESSET (Lyon, Paris, Nantes), und unserem Partner, der Bacqueyrisses-Gruppe (Bordeaux). Ein Standort in Lons-le-Saunier ist aufgrund der umzubauenden Mengen ebenfalls für spezifische Kundenanforderungen zugelassen. Die Umbauzeit von zwei bis drei Wochen ermöglicht eine schnelle Umstellung auf Elektroantrieb.
Unsere Werte: Innovation, Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit
Von unserem Hauptsitz in Chambéry, Savoyen, aus konzentrieren wir uns auf das Verständnis der Geschäftstätigkeit unserer Kunden, auf Innovation und die Qualität der lokalen Produktion, um maßgeschneiderte Lösungen für jeden Kunden anzubieten – ganz nach dem Motto „Mit weniger mehr erreichen“. Genau darum geht es in einer nachhaltigeren Welt. Mit einer wachsenden Produktionskapazität von derzeit einem Umrüstsatz pro Tag und dem Ziel, bis 1 200 Fahrzeuge umzurüsten, wollen wir konkret, schnell und nachhaltig auf die Herausforderungen des Klimawandels reagieren.
Unsere in Frankreich hergestellten Batterien haben eine Lebensdauer von 10 bis 15 Jahren, abhängig von der Nutzung der jeweiligen Fahrzeuge. Sie sind außerdem so konzipiert, dass sie nach ihrem ersten Einsatz im mobilen Einsatz (wenn ihre Kapazität abgenommen hat) im stationären Betrieb ein zweites Leben führen können. Ein Demonstrator ist ebenfalls auf dem Gelände vorhanden. NACHRÜSTUNG aus Chambéry (IREVE-Projekt, Gewinner einer ADEME-Projektausschreibung). Diese nicht verschweißten Batterien sind reparierbar und leicht recycelbar, was die Wiederverwendung von Bauteilen ermöglicht. Sie erfüllen bereits jetzt die Anforderungen der neuen europäischen Vorschriften, die ab 2025 gelten.
Warum sollten Sie Retrofleet für Ihre Projekte wählen?
RETROFLEET ist Ihr zuverlässiger Partner für die Umstellung von Fahrzeugflotten auf Elektroantrieb – mit unbestreitbaren wirtschaftlichen und ökologischen Vorteilen. Unsere Retrofit-Expertise und unser Engagement für Nachhaltigkeit ermöglichen es Ihnen, Kosten zu senken und gleichzeitig Ihre Dekarbonisierungsziele zu erreichen. Deshalb ist RETROFLEET die ideale Wahl für Ihre Fahrzeugumrüstungsprojekte.
Entscheiden Sie sich für die Elektro-Nachrüstung mit RETROFLEETinvestiert in eine Lösung, die die Betriebskosten nachhaltig senkt. Durch eine detaillierte Analyse der Gesamtbetriebskosten (TCO) unterstützen wir Sie bei der Optimierung jeder Phase des Lebenszyklus Ihrer Flotte:
Geringere Wartungskosten: Elektrofahrzeuge erfordern dank der Vereinfachung der Systeme und der Reduzierung beweglicher Teile weniger Wartung als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Kraftstoffeinsparungen: Die Kosten pro Kilometer für Strom sind wesentlich niedriger als für Diesel, was eine sofortige Senkung der Betriebskosten ermöglicht.
Auswahl RETROFLEETprofitieren Ihre Fahrzeuge von einer längeren Lebensdauer, was die Rentabilität Ihrer Anfangsinvestition erhöht und die jährlichen Wartungskosten senkt.
Umweltvorteile: geringere CO2-Emissionen und längere Lebensdauer
RETROFLEET setzt sich für eine Energiewende ein, die über die reine Fahrzeugumrüstung hinausgeht. Wir tragen aktiv zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks Ihres Betriebs bei, indem wir nachhaltige Lösungen fördern:
Reduzierung der CO2-Emissionen: Unsere Umbauten ermöglichen eine Reduzierung der CO87-Emissionen um bis zu 2 % im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, ein wesentlicher Vorteil zur Erreichung der Ziele der COXNUMX-Neutralität.
Verlängerung der Fahrzeuglebensdauer: Durch die Nachrüstung wird die Lebensdauer vorhandener Fahrzeuge verlängert, wodurch die Notwendigkeit der Herstellung neuer Fahrzeuge verringert und die Gesamtumweltbelastung verringert wird.
Jeder von RETROFLEET durchgeführte Umbau ist ein Schritt in eine nachhaltigere Zukunft, im Einklang mit den ökologischen Werten und der nachhaltigen Entwicklungspolitik unserer Kunden.